「 月別アーカイブ:2025年07月 」 一覧
-
-
JR福島駅西口「パワーシティピボット」に新たな小売業出店 早ければ来年3月開業
2025/07/23 未分類
-
-
ナニコレ!? 「足元が“異様に広い”グリーン車」に乗った リクライニングし放題 魔改造で生まれた“神 …
2025/07/23 未分類
JR東日本の一部の特急には、席数限定で、前後間隔が普通車のほぼ2倍という豪華座席が設置されています。後ろの人に気兼ねせず、めいっぱいリクライニング …
-
-
JR発表 山形新幹線E8系の故障原因判明 「補助電源装置の半導体素子に問題があり想定よりも …
2025/07/23 未分類
およそ1か月半ぶりに通常ダイヤに戻ります。JR東日本はきょう、トラブルで単独運転を見合わせていた山形新幹線のE8系車両について、来月1日から単独運転を …
-
-
三省リアルティ/東京都千代田区に「三省堂書店神田神保町本店」来年3/10新設 | 流通ニュース
2025/07/23 未分類
-
-
直通再開、来月1日 故障原因発表 山形新幹線トラブル – 朝日新聞
2025/07/23 未分類
山形新幹線の最新型車両「E8系」5編成が相次いで故障した問題で、JR東日本は22日、半導体部品と制御基板の組み合わせが故障原因だったと発表した。
-
-
新幹線最後の「大窓車」はJR東日本E2系1000番代 – 日本経済新聞
2025/07/23 未分類
窓の大きさの変遷が東海道・山陽新幹線以上に複雑なのは、JR東日本から登場した新幹線の車両だ。同社が新幹線用として初めて世に送り出した独自設計の車両は …
-
-
JR東新幹線車両「E8系」 補助電源装置の保護素子誤作動 | 日刊工業新聞 電子版
2025/07/23 未分類
JR東日本は22日、山形新幹線車両「E8系」で発生した補助電源装置の故障について、半導体素子と制御基… (残り:242文字/本文:292文字).
-
-
新幹線最後の「大窓車」はJR東日本E2系1000番代 – 日本経済新聞
2025/07/23 未分類
JR東日本によると、E3系で窓を小さくした理由は最高速度が時速275キロメートルと、400系の時速240キロメートルよりも速くなったからだという。最高速度が向上 …
-
-
東北・山形新幹線E8系、新庄―東京駅間の単独運行を来月から順次再開…6月に相次ぎ故障
2025/07/23 未分類
6月に東北・山形新幹線の新型車両「E8系」が相次いで故障した問題で、JR東日本は22日、車内の補助電源装置に想定以上の電流が流れて損傷したことが故障原因 …
