羽田再開発“540億円”の大誤算？ 「空港隣接」でも人が全然いない根本理由

         

計画は2010（平成22）年、羽田空港まちづくり移転問題協議会によって公表された。第一ゾーンは研究開発と交流拠点を担う施設として、鹿島建設、JR東日本、京浜急行

計画は2010（平成22）年、羽田空港まちづくり移転問題協議会によって公表された。第一ゾーンは研究開発と交流拠点を担う施設として、鹿島建設、JR東日本、京浜急行 ...続きを確認する

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