新幹線最後の｢大窓車｣はJR東日本E2系1000番代 – 日本経済新聞

         

窓の大きさの変遷が東海道・山陽新幹線以上に複雑なのは、JR東日本から登場した新幹線の車両だ。同社が新幹線用として初めて世に送り出した独自設計の車両は

窓の大きさの変遷が東海道・山陽新幹線以上に複雑なのは、JR東日本から登場した新幹線の車両だ。同社が新幹線用として初めて世に送り出した独自設計の車両は ...続きを確認する

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