JR東日本で初、高崎線に導入する「新架線」の効果（ニュースイッチ） – goo ニュース

         

ＪＲ東日本は新たな電車線設備「ＳＭＡＲＴインテグレート架線」を、高崎線・新町駅―倉賀野駅間（２・２キロメートル）に導入する。従来の架線に比べて電線本数が少ない

ＪＲ東日本は新たな電車線設備「ＳＭＡＲＴインテグレート架線」を、高崎線・新町駅―倉賀野駅間（２・２キロメートル）に導入する。従来の架線に比べて電線本数が少ない ...続きを確認する

 - 未分類

 - 

 - トップページへ戻る