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JR東海が新幹線の降雨運転指標を切り替えた理由 – ニュースイッチ

   

         

JR東海は東海道新幹線の降雨運転規制の評価指標を6月から「土壌雨量」に切り替えた。土壌雨量は降った雨が土壌中に浸み込み、たまるプロセスを模式化し、

JR東海は東海道新幹線の降雨運転規制の評価指標を6月から「土壌雨量」に切り替えた。土壌雨量は降った雨が土壌中に浸み込み、たまるプロセスを模式化し、CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw0h4e-O58KlRztK_q7stY8B ...続きを確認する

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