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「これが日本の鉄道技術か…」海外も注目するJR東日本の「信号機不要」の制御システムとは

   

         

JR東日本が普及を進める独自の無線式列車制御装置「ATACS」. 「無線式列車制御装置(CBTC)」の詳細は前回取り上げたため省略するが、最大の長所は無線通信で走行

JR東日本が普及を進める独自の無線式列車制御装置「ATACS」. 「無線式列車制御装置(CBTC)」の詳細は前回取り上げたため省略するが、最大の長所は無線通信で走行CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw1nCxm_1O4yYZC8ZOFZ27Z1 ...続きを確認する

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