JR西、北陸新幹線29年度自動運転導入へ 金沢―敦賀間 – サンスポ

         

JR東日本と協力してシステムを開発。運転士が常に運転席におり、非常時は緊急停止の操作や乗客の避難誘導を担う。運転業務の負担を減らし、発着時のホーム上

JR東日本と協力してシステムを開発。運転士が常に運転席におり、非常時は緊急停止の操作や乗客の避難誘導を担う。運転業務の負担を減らし、発着時のホーム上 ...続きを確認する

 - 未分類

 - 

 - トップページへ戻る