やっぱり快速を減らして各駅停車を増やすのはおかしい…JR東日本による京葉線ダイヤ改正を徹底 …

         

各駅停車のうち、武蔵野線直通のものは57本と変わらず、割合は29.8パーセントだ。 JR東日本もさすがに利用者や沿線の関係者の声を無視できず、2024年9月1日に

各駅停車のうち、武蔵野線直通のものは57本と変わらず、割合は29.8パーセントだ。 JR東日本もさすがに利用者や沿線の関係者の声を無視できず、2024年9月1日に ...続きを確認する

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