「新幹線の線路使用料」なぜ今見直し？「JRの負担増」提案する財務省の狙い

         

例えばJR東日本は年間、東北新幹線盛岡～八戸間に79.3億円、八戸～新青森間に70億円、北陸新幹線高崎～長野間に175億円、長野～上越妙高間に165億円を支払っている。

例えばJR東日本は年間、東北新幹線盛岡～八戸間に79.3億円、八戸～新青森間に70億円、北陸新幹線高崎～長野間に175億円、長野～上越妙高間に165億円を支払っている。 ...続きを確認する

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