「新幹線の線路使用料」なぜ今見直し？「JRの負担増」提案する財務省の狙い

         

財務省の主張に対し、JRの経営努力を無視した暴論であり、これでは整備新幹線を引き受ける意味がなくなるという指摘も見られるが、、JR東日本の常務取締役

財務省の主張に対し、JRの経営努力を無視した暴論であり、これでは整備新幹線を引き受ける意味がなくなるという指摘も見られるが、、JR東日本の常務取締役 ...続きを確認する

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