「 月別アーカイブ：2024年10月 」 一覧
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JR東日本、ホーム上家耐震補強に2つの新工法 – 溶接不要で工期短縮 | マイナビニュース
2024/10/08 未分類
JR東日本は8日、プラットホーム上家の耐震補強に関して、溶接が不要となる2つの新工法を開発・導入し、一部の駅で約80%の工期短縮を実現するなど、施工性が …
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JR東、新幹線トラブルで謝罪 品質管理を徹底へ（時事通信） – Yahoo!ニュース
2024/10/08 未分類
JR東日本の喜勢陽一社長は8日の定例記者会見で、東北新幹線の連結器が外れたトラブルや車両組み立て作業におけるデータ改ざん問題を受け、「多くのお客さま …
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JR東日本、「鉄道版生成AI」の開発に本格着手 2027年度末完成目標 – エキサイト
2024/10/08 未分類
JR東日本グループは、鉄道固有の知識を学習した「鉄道版生成AI」の開発に本格着手することを発表した。2027年度末を完成目標とし、段階的に開発して性能を …
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「鉄道版生成AI」JR東が開発に着手 問い合わせ対応やメンテナンス業務をサポート – ITmedia
2024/10/08 未分類
JR東日本は、鉄道固有の知識を学習して業務をサポートする「鉄道版生成AI」の開発に本格着手する。2027年度末の完成を目標に掲げる。社員が「人ならではの …
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「鉄道のプロとして過信あった」 輪軸不正でＪＲ東日本社長が謝罪｜全国のニュース – 北國新聞
2024/10/08 未分類
ＪＲ東日本の喜勢陽一社長は８日の定例記者会見で、同社やグルー…
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JR東日本社長が輪軸不正などのトラブルを謝罪｜テレ東BIZ（テレビ東京ビジネスオンデマンド）
2024/10/08 未分類
JR東日本の喜㔟陽一社長は、車輪と車軸からなる「輪軸」の組み立て作業でデータ改ざんがあったことなどについて謝罪しました。 喜㔟社長「品質管理の徹底 …
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JR東が「鉄道版生成 AI」開発へ 鉄道固有の知識を学習、経験浅い社員の知識レベル底上げに
2024/10/08 未分類
JR東日本は、鉄道固有の知識を学習したAI「鉄道版生成 AI」を開発すると発表した。鉄道に関する法令・規則や、属人化していた業務知識や仕事のノウハウをAI …
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溶接不要の新工法でプラットホーム上家耐震補強工事を推進します – PR TIMES
2024/10/08 未分類
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東北新幹線の車両連結部分が外れるトラブル ＪＲ東社長が陳謝｜NHK 秋田県のニュース
2024/10/08 未分類
【NHK】先月、走行中の東北新幹線で車両の連結部分が外れるトラブルが起きたことについて、ＪＲ東日本の喜勢陽一社長は、記者会見で陳謝したうえで、必要な…
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「鉄道のプロとして過信あった」 輪軸不正でＪＲ東日本社長が謝罪 – 福島民友
2024/10/08 未分類
ＪＲ東日本の喜勢陽一社長は８日の定例記者会見で、同社やグループ会社が過去に列車の輪軸組み立て作業で …