ホーム > 東北新幹線「つばさ」オーバーラン、長時間のブレーキ力低下が原因…車輪が滑り自動的に緩む 2024/10/25 JR東日本. JR東によると、つばさは停止位置の約6・5キロ手前で自動列車制御装置(ATC)が作動。その際に、車輪が回転しながら滑っていく JR東日本. JR東によると、つばさは停止位置の約6・5キロ手前で自動列車制御装置(ATC)が作動。その際に、車輪が回転しながら滑っていく ...続きを確認する - 未分類 - - トップページへ戻る