ホーム > 「はやぶさ」「こまち」はなぜ連結して走るのか 欠点を上回る分割併合運転のメリット – ITmedia 2024/09/29 JR東日本は新旧の車両が混在し、加速性能もわずかながら異なる。JR東海の乗り場は6線あるけれど、JR東日本は4線だ。このような環境の差でJR東日本は4分間隔 JR東日本は新旧の車両が混在し、加速性能もわずかながら異なる。JR東海の乗り場は6線あるけれど、JR東日本は4線だ。このような環境の差でJR東日本は4分間隔 ...続きを確認する - 未分類 - - トップページへ戻る