ＪＲ東と西、部品共通化へ 調達コスト削減 – 埼玉新聞

         

１９８７年の国鉄分割民営化以降、ＪＲ各社はそれぞれ独自で車両を開発してきた経緯がある。ＪＲ東の担当者は「切磋琢磨の結果、特徴ある車両が造られてきたが、

１９８７年の国鉄分割民営化以降、ＪＲ各社はそれぞれ独自で車両を開発してきた経緯がある。ＪＲ東の担当者は「切磋琢磨の結果、特徴ある車両が造られてきたが、 ...続きを確認する

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