【2日発生の東北新幹線トラブル】保守用車両の油漏れは機械の破損が原因・福島

         

JR東日本によりますと、破損していたのは、エンジンに付属して稼働するコンプレッサー＝圧縮した空気を送り出す機械で、機械内のボルトが初期不良により損傷し

JR東日本によりますと、破損していたのは、エンジンに付属して稼働するコンプレッサー＝圧縮した空気を送り出す機械で、機械内のボルトが初期不良により損傷し ...続きを確認する

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