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率直に言う 山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は、JRの企業価値を毀損している

   

         

実際、JR東日本はコロナ禍以来、列車間隔を広げている。同社の論理は、コロナ禍以来乗客数が戻っていないから本数を減らしているというものだ。 しかし

実際、JR東日本はコロナ禍以来、列車間隔を広げている。同社の論理は、コロナ禍以来乗客数が戻っていないから本数を減らしているというものだ。 しかしCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw1wfPr1E7jSHmJxY9tyutgZ ...続きを確認する

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