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JR東日本「水素電車」2030年度導入へ残る課題

   

         

JR東日本の水素ハイブリッド電車FV-E991系「HYBARI(ひばり)」(撮影:尾形文繁) 2月28日、お昼時のJR鶴見駅ホーム。見慣れた青い色をした2両編成の列車が

JR東日本の水素ハイブリッド電車FV-E991系「HYBARI(ひばり)」(撮影:尾形文繁) 2月28日、お昼時のJR鶴見駅ホーム。見慣れた青い色をした2両編成の列車がCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw0UEU4DtlzZnJGaiPIHyJ3f ...続きを確認する

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