京葉線の「通勤快速廃止」 責任は本当に鉄道会社だけなのか：宮武和多哉の「乗りもの」から …

         

しかし、2023年12月にJR東日本千葉支社が発表した翌春（24年3月）のダイヤ改正案で、この通勤快速が各駅停車化され、東京方面への所要時間が20分近く伸びること

しかし、2023年12月にJR東日本千葉支社が発表した翌春（24年3月）のダイヤ改正案で、この通勤快速が各駅停車化され、東京方面への所要時間が20分近く伸びること ...続きを確認する

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