JR京葉線の｢快速廃止｣ 利益と利便どう追求？ 元JR東日本職員｢各駅停車は快速よりもコストが …

         

千葉市の蘇我駅から東京駅まで43キロを結ぶJR京葉線。「通勤快速」とラッシュ時の「快速」を廃止するという、JR東日本が発表したダイヤ改正が物議を醸してい

千葉市の蘇我駅から東京駅まで43キロを結ぶJR京葉線。「通勤快速」とラッシュ時の「快速」を廃止するという、JR東日本が発表したダイヤ改正が物議を醸してい ...続きを確認する

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