茨城・ひたちなか海浜鉄道 延伸計画 新駅整備へ “早ければ5年後の完成目指す”地方鉄道で延伸は異例

         

左：JR芸備線 右：JR留萌線. また、▽JR東日本では、昨年度、利用が特に少ない62区間で赤字が648億円になると発表しているほか、▽JR西日本では広島県と岡山

左：JR芸備線 右：JR留萌線. また、▽JR東日本では、昨年度、利用が特に少ない62区間で赤字が648億円になると発表しているほか、▽JR西日本では広島県と岡山 ...続きを確認する

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