JR東海が鉄道車両で世界初の水素エンジンの活用を検討すると発表 – clicccar.com

         

JR東日本は、2006年に鉄道車両としては世界初の燃料電池ハイブリッドシステムを、E995系NEトレインに搭載して走行試験を実施しましたが、当時はまだ解決すべき

JR東日本は、2006年に鉄道車両としては世界初の燃料電池ハイブリッドシステムを、E995系NEトレインに搭載して走行試験を実施しましたが、当時はまだ解決すべき ...続きを確認する

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