ボールパーク新駅の工事費３割削減 資材高騰で見直し 駅も２００メートル移動 ＪＲ北海道

         

「東京～札幌4時間半」めざす 青函トンネルは「260km化」検討 北海道新幹線の高速化推進 JR北海道 · いつできる？ · 高崎から2駅「豊岡新駅」始動 JR東日本が市と

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