『国鉄ED75形電気機関車』を刊行「交流電気車の発展の歴史」考察も | マイナビニュース

         

その後は置換えが進み、現役車両はJR東日本の5両のみとなっている。同書では秋田総合車両センター南秋田センター所属のED75形777号機を取材し、詳細な

その後は置換えが進み、現役車両はJR東日本の5両のみとなっている。同書では秋田総合車両センター南秋田センター所属のED75形777号機を取材し、詳細な ...続きを確認する

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