鉄道各社が進める「実質再エネ」背景は 証書購入や排出量取引も活用 – 朝日新聞デジタル

         

JR東日本も2030年度までに、東北エリアの10路線をすべて再エネに置き換える。各社が様々な手法を使って「脱炭素」を進める背景には、自前の再エネだけでは

JR東日本も2030年度までに、東北エリアの10路線をすべて再エネに置き換える。各社が様々な手法を使って「脱炭素」を進める背景には、自前の再エネだけでは ...続きを確認する

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