JR西日本のATS-Pで曲線超過速度設定に誤り…EF65、EF81、DD51で5-30km/hオーバー
JR西日本は2月10日、一部の機関車で自動列車停止装置（Automatic Train ... まず多摩川線で準備 · JR東日本と東京メトロが無線式列車制御で連携…
JR西日本は2月10日、一部の機関車で自動列車停止装置（Automatic Train ... まず多摩川線で準備 · JR東日本と東京メトロが無線式列車制御で連携…![CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw0EiS_Ihlbx-yf2gR9lhaf6]()
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