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大井川鉄道、蒸気機関車「動態保存」へのこだわり | 旅・趣味 | 東洋経済オンライン

   

         

一方、「動態保存」は、動く状態が保たれており、有名なところでいうと、JR東日本のD51 498号機(ぐんま車両センター)や、大井川鉄道や東武鉄道のC11などの

一方、「動態保存」は、動く状態が保たれており、有名なところでいうと、JR東日本のD51 498号機(ぐんま車両センター)や、大井川鉄道や東武鉄道のC11などのCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw2mhGBqWVZKf46sdCJd5Nat ...続きを確認する

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