JR山手線の外回り（左）と内回り（右）のホームが … 廃止された旧外回りホームには「82年間ありがとう」と感謝を示すJR東社員の言葉が張り出された。

JR東日本長野支社は、2023年3月18日に実施するダイヤ改正で、日中時間帯の松本駅・長野駅にて特急「しなの」と普通列車の発車時刻を統一すると発表した。

JR東日本は、2015年から渋谷駅の改良工事を進めていて、今回は約4000人の作業員を投入し、約53時間30分かけて線路の切り替え工事を行った。

線路切り替えに伴う山手線運休では、2021年10月の渋谷駅工事と並び、JR東日本の発足後最長。約53万人に影響したとみられる。 続きを読む.

ＪＲ山手線の渋谷駅（東京都渋谷区）の線路を移設して外回りと内回りのホーム … 廃止された旧外回りホームには「８２年間ありがとう」と感謝を示すＪＲ東 …

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カメラを構えた鉄道ファンも目立ち、廃止された旧外回りホームには「８２年間ありがとう」と感謝を示すＪＲ東社員の言葉が張り出された。 東京都大田区の会社員 …

渋谷駅では山手線の一部区間を運休し、6日の夜から53時間半かけて、内回りと外回りのホームを一体化させるため、線路を移動させる工事を行いました。 JR東日本 …

ＪＲ東日本は、渋谷の再開発事業に伴い８年前から渋谷駅の改良工事を進めていて、今月６日の夜からはのべ４０００人の作業員が、山手線の外回りと内回りの …