D51から新幹線、そして「ALFA―X」へ 高速化進んだ150年 – 朝日新聞デジタル

         

JR東日本が研究開発中の試験車両「ALFA（アルファ）―X（エックス）」は時速360キロ運転をめざす。騒音の原因となるトンネル進入時の圧力波を防ぐため、先頭

JR東日本が研究開発中の試験車両「ALFA（アルファ）―X（エックス）」は時速360キロ運転をめざす。騒音の原因となるトンネル進入時の圧力波を防ぐため、先頭 ...続きを確認する

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