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JR只見線11年ぶり全線再開 車両故障、混乱の初日 – 北國新聞

   

         

多額の復旧費を要した再開区間は福島県が線路や駅舎を保有し、JR東日本が運行を担う「上下分離方式」に移行。県や地元自治体が毎年約3億円を負担する。

多額の復旧費を要した再開区間は福島県が線路や駅舎を保有し、JR東日本が運行を担う「上下分離方式」に移行。県や地元自治体が毎年約3億円を負担する。CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw2kk5plcoeWAyE8XjzVMnTY ...続きを確認する

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