青い森鉄道、鉄路維持に重い公費負担 只見線も利活用策必要 – 福島民友

         

経営分離は、多くの赤字路線を抱えるＪＲ東日本の経営に過度な負担が生じるのを避けるためだった。それは新幹線の整備が実現する一方で、収支の見合わない

経営分離は、多くの赤字路線を抱えるＪＲ東日本の経営に過度な負担が生じるのを避けるためだった。それは新幹線の整備が実現する一方で、収支の見合わない ...続きを確認する

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