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霧の中を駆け抜け 11年ぶりの全線開通 – YouTube

   

         

ＪＲ東日本は同区間について当初、少ない利用客数や高額な復旧費用を理由に、全線再開に難色を示したが、地元自治体は反発。県が線路や駅舎を保有し、ＪＲが

ＪＲ東日本は同区間について当初、少ない利用客数や高額な復旧費用を理由に、全線再開に難色を示したが、地元自治体は反発。県が線路や駅舎を保有し、ＪＲがCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw31CaMwxJ15XTDiKgsIFZ10 ...続きを確認する

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