踏切あり・過密ダイヤの山手線で「自動運転」…１０月から実験、運転士乗車の「レベル２」

         

首都圏の大動脈であるＪＲ山手線で１０月から、ＪＲ東日本が「レベル２」の自動運転の実証実験を始める。鉄道各社が、地下や高架橋だけの路線で一部導入

首都圏の大動脈であるＪＲ山手線で１０月から、ＪＲ東日本が「レベル２」の自動運転の実証実験を始める。鉄道各社が、地下や高架橋だけの路線で一部導入 ...続きを確認する

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