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小海線はなぜ高コスト? JR東日本長野支社が3つの要因説明 – 47NEWS

   

         

きつい勾配・凍上現象・シカ衝突 JR東日本が28日公表した利用者の少ない地方路線の収入で、県関係で最も赤字額が大きかった小海線の小淵沢—小海間

きつい勾配・凍上現象・シカ衝突 JR東日本が28日公表した利用者の少ない地方路線の収入で、県関係で最も赤字額が大きかった小海線の小淵沢—小海間CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw2VlKUdvlziiNX9iyohZRC_ ...続きを確認する

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