新幹線車両で架線電圧維持 JR東海が世界初、ソフト改良で 「のぞみ」高密度運転を省エネ化

         

JR東海は、東海道新幹線の「N700S」車両に搭載するソフトウェアを改良し、架線の電圧 ... JR東は2020年から、「のぞみ」を1時間あたり片道最大12本走らせ

JR東海は、東海道新幹線の「N700S」車両に搭載するソフトウェアを改良し、架線の電圧 ... JR東は2020年から、「のぞみ」を1時間あたり片道最大12本走らせ ...続きを確認する

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