「まだ生き残っていた」絶滅危惧種の「２０１系」、迫る引退…いよいよ一路線のみに

         

ＪＲ西では、ＪＲ東日本よりも車両更新が緩やかで、東海道線の運行を終えた車両などを、大阪環状線と関西線、おおさか東線の３路線で使い続けてきた。

ＪＲ西では、ＪＲ東日本よりも車両更新が緩やかで、東海道線の運行を終えた車両などを、大阪環状線と関西線、おおさか東線の３路線で使い続けてきた。 ...続きを確認する

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