あの日と同じように晴れた空の下、大切な人を失った人、救出作業を見つめるしかなかった人、そして事故の教訓を忘れまいと誓う人も。尼崎ＪＲ脱線事故 …

JR東、バリアフリー設備投資に向け10円の加算運賃を2023年導入. 2022年4月5日（火）掲載. 関連プレスリリース. 鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し円滑な …

東急電鉄が国土交通省に申請していた運賃改定が条件付きで認められたほか、近畿日本鉄道も4月15日に23年4月からの運賃改定を申請。JR東日本、東京メトロ、JR …

JR東日本に関西の大林組が食い込めた事情、清水建設110年前の悔恨【鉄道・電力・ガスとゼネコン】. ダイヤモンド編集部,松野友美. この記事に関連する企業.

これを受けてJR東日本は4月5日に整備費用の運賃転嫁を申請しており、東京メトロの申請はこれに続くものとなる。 対象は全路線で、JR東日本と同様、普通旅客運賃 …

東日本旅客鉄道(JR東日本)は4月21日、「高輪ゲートウェイシティ(仮称)」のまちづくりを公表した。同社最大のまちづくりで、シンボルとなる文化創造棟は建築 …

JR東日本・東武鉄道では，2022（令和4）年4月23日（土）・24（日），東武100系「スペーシア」を使用したJR相互直通臨時特急“スペーシア八王子日光”（全車 …

JR東日本E259系特急形電車. JR東・西・九州クルーズトレイン. JR四国キハ32系鉄道ホビートレイン. JR東日本E235系阿佐海岸鉄道DMV 国鉄鉄道連絡船あとがき

通勤定期は1カ月で370円、3カ月で1050～1060円、6カ月で1990～2千円加算される。通学定期は対象外という。 JR東日本もこの制度を活用し、23年春から首都圏の主要 …

通学定期は対象外という。 JR東日本もこの制度を活用し、23年春から首都圏の主要路線の普通運賃を10円値上げする計画だ。