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中央快速線のグリーン車導入、再度延期へ 半導体不足で車両製造に影響 – TRAICY(トライシー)

   

         

JR東日本は4月27日、2023年度末を予定していた中央快速線へのグリーン車サービス導入について、計画が少なくとも1年程度遅れる見込みだと明らかにした。

JR東日本は4月27日、2023年度末を予定していた中央快速線へのグリーン車サービス導入について、計画が少なくとも1年程度遅れる見込みだと明らかにした。CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw0Zbu3Ma2oO4wwN6pM5MJaS ...続きを確認する

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