電車内の非常設備、どこに何がある？ ＪＲ東日本の担当者と山手線で確認してみた(47リポーター …

         

ＪＲ東では、複数箇所で押されて応答がない場合、乗務員は緊急事態と判断してすぐに停車させることを基本としている。停車する際は「防護無線」を事前に発して

ＪＲ東では、複数箇所で押されて応答がない場合、乗務員は緊急事態と判断してすぐに停車させることを基本としている。停車する際は「防護無線」を事前に発して ...続きを確認する

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