JR東｢水素車両｣､南武線で実験する納得の理由 | 経営 | 東洋経済オンライン

         

そのため鉄道各社もさらなるCO2排出削減に向けさまざまな手立てを講じている。 JR東日本は「燃料電池車両」. 2月18日、JR東日本の新たな試験車両FV-E991系「

そのため鉄道各社もさらなるCO2排出削減に向けさまざまな手立てを講じている。 JR東日本は「燃料電池車両」. 2月18日、JR東日本の新たな試験車両FV-E991系「 ...続きを確認する

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