2022年2月8日 | 【速報】JR東日本情報局

2022/02/08 未分類

「HYBARI」はJR東日本と日立、トヨタが連携開発する試験車両。形式名は「FV-E991系」で、愛称は「ひばり／HYdrogen-HYBrid Adavanced Rail vehicle for …

スキー距離スプリント・フリーの予選で、男子の宮沢大志（ＪＲ東日本スポーツ）と山下陽暉（自衛隊）は、ともに上位３０人による準々決勝に進めなかった。

【北京共同】ノルディックスキー距離の男子スプリント・フリー予選で、宮沢大志（ＪＲ東日本スポーツ）と山下陽暉（自衛隊）は上位３０人による準々…

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線路上の障害物検知は、列車の安全性向上や将来のドライバレス運転で必要とされる技術の一つ。 JR東日本研究開発センターの先端鉄道システム開発センターが開発 …

2月1日（火）よりJR東日本が主催の『あの日を追いかけて「ＪＲ東日本懐かしの駅スタンプラリー」』が開催中！ 10駅分.

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トッパン・フォームズ㈱とブルーイノベーション㈱は、AGV自動巡回点検ソリューションの共同提供を開始し、1月から東日本旅客鉄道㈱（JR東日本）東京総合車両 …

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JR東日本は8日、ドライバレス運転の実現に向け、2022年度中にカメラと画像処理装置の走行試験を実施すると発表した。

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FV-E991系「HYBARI」（画像：JR東日本）. JR東日本は2022年2月8日、「ゼロカーボン・チャレンジ2050」達成に向けた取り組みについて発表するとともに、水素 …

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JR東日本（東日本旅客鉄道）は2月8日、将来のドライバレス運転で必要とされる技術として、ステレオカメラによる障害物検知システムを、JR東日本研究開発 …

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JR東日本は2022年2月8日、「ゼロカーボン・チャレンジ2050」達成に向けた取り組みについて発表するとともに、水素ハイブリッド電車「HYBARI」の実証試験開始 …

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