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JR東日本が25―30年めどに首都圏でワンマン運転導入、対象路線は?|ニュースイッチ by 日刊 …

   

         

JR東日本は、首都圏において輸送システムの効率化を進めると発表した。無線を使った列車制御システムであるATACSの導入と自動列車運転装置(ATO)

JR東日本は、首都圏において輸送システムの効率化を進めると発表した。無線を使った列車制御システムであるATACSの導入と自動列車運転装置(ATO)CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNHGQCDjbCZb4ZmUoDyLYMSGazUa-Q ...続きを確認する

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