山手線 京浜東北線 根岸線 南武線 横浜線 常磐線各駅停車がワンマン運転へ、2025～2030年 …
JR東日本は、この自動列車運転装置 ATO を高性能化し、東京圏輸送管理システム ATOS（Autonomous decentralized Transport Operation control System）との
JR東日本は、この自動列車運転装置 ATO を高性能化し、東京圏輸送管理システム ATOS（Autonomous decentralized Transport Operation control System）との![CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNFMgLLKSXbewMqCHI_GzXfoPWjiTA]()
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- ATO, ATOS, Autonomous decentralized Transport Operation control System, JR東日本, 東京圏輸送管理システム, 自動列車運転装置, 高性能化
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