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電車+エンジン+蓄電池 ハイブリッド気動車の仕組み – 鉄道コム

   

         

2007年にデビューしたJR東日本のキハE200形以来、各地でじわじわと増え続けている、非電化路線を走る新たな動力形態の車両たち。その種類は「ハイブリッド

2007年にデビューしたJR東日本のキハE200形以来、各地でじわじわと増え続けている、非電化路線を走る新たな動力形態の車両たち。その種類は「ハイブリッドCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNHc_4OfkzH7QYUNXYwvyFtzeFMScQ ...続きを確認する

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