日本社会に衝撃与えた信楽高原鉄道事故から３０年 崩壊の最終章に入った民営ＪＲに別れを告げ …

         

発足直後のＪＲ西日本が、ＪＲ東日本・東海と比べて中国山地などの条件不利地域を多く抱える一方、運賃・料金は本州３社同条件でスタートする

発足直後のＪＲ西日本が、ＪＲ東日本・東海と比べて中国山地などの条件不利地域を多く抱える一方、運賃・料金は本州３社同条件でスタートする ...続きを確認する

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