京阪5扉車5000系引退 なぜ鉄道の多扉車は生まれ、そして消えていったのか

         

JR東日本では6扉車が一部で導入された。これまで挙げた5扉車は、車体長18mの車両であり、20mの車両で多扉にすると6扉まで可能となった。

JR東日本では6扉車が一部で導入された。これまで挙げた5扉車は、車体長18mの車両であり、20mの車両で多扉にすると6扉まで可能となった。 ...続きを確認する

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