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まだまだ現役「205系」、国鉄末期の画期的通勤車 かつては山手線や埼京線など首都圏でも大活躍

   

         

国鉄が分割民営化された後も、JR東日本は1000両以上を製造。山手線に加えて横浜線、南武線、中央・総武緩行線、埼京・川越線、京浜東北線などに

国鉄が分割民営化された後も、JR東日本は1000両以上を製造。山手線に加えて横浜線、南武線、中央・総武緩行線、埼京・川越線、京浜東北線などにCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNFpFMJIgV4om9MzsRP2BmsMZja6Iw ...続きを確認する

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