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JR西日本、「ダウンサイジング経営」転換の衝撃

   

         

――JR東日本は時間帯別運賃の検討を始めました。 鉄道運賃は国が上限運賃として認可したものだ。オフピークに運賃を下げる場合も国への届け出が

――JR東日本は時間帯別運賃の検討を始めました。 鉄道運賃は国が上限運賃として認可したものだ。オフピークに運賃を下げる場合も国への届け出がCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNFrSfksHXrp3jr5g0DLl89D-8Bn0w ...続きを確認する

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