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JR3社が大赤字、コロナ禍と事業構造が原因に 経営規模の縮小はできるのか?

   

         

JR東日本は、新幹線・在来線の鉄道運輸収入は定期券で前年同期比73.8%、それなりに持ちこたえている。ただし定期券は利幅が薄いので、厳しいもの

JR東日本は、新幹線・在来線の鉄道運輸収入は定期券で前年同期比73.8%、それなりに持ちこたえている。ただし定期券は利幅が薄いので、厳しいものCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNGCyGUL9p78Py8IkbrH2Ar6M_Yskw ...続きを確認する

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