鉄道の耐震化、続く投資 １・１７契機に高架４万本補強が完了 ＪＲ西

         

東日本大震災後の１２年からは、南海トラフを震源とする３連動地震に備えて、岡山・広島など対象エリアを拡大。タイプの異なる高架橋柱や在来線の橋脚、駅舎

東日本大震災後の１２年からは、南海トラフを震源とする３連動地震に備えて、岡山・広島など対象エリアを拡大。タイプの異なる高架橋柱や在来線の橋脚、駅舎 ...続きを確認する

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