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鉄道の耐震化、続く投資 1・17契機に高架4万本補強が完了 JR西

   

         

東日本大震災後の12年からは、南海トラフを震源とする3連動地震に備えて、岡山・広島など対象エリアを拡大。タイプの異なる高架橋柱や在来線の橋脚、駅舎

東日本大震災後の12年からは、南海トラフを震源とする3連動地震に備えて、岡山・広島など対象エリアを拡大。タイプの異なる高架橋柱や在来線の橋脚、駅舎CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNHjXYPQWsUGTalkNS44Jbn4-IYmQQ ...続きを確認する

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